网上有关“我想知道五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗？”话题很是火热，小编也是针对我想知道五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
可以这么说，五年前买国产车的车主，五年后依然会选择国产车，当然这种情况也不是绝对的，从我身边的朋友来看，五年后依然选择国产车和选择合资车的各占一半，并不是绝对的。
国产车一直以来都被标上“质量不够，配置来凑”的标签，导致很多用户都不愿意选择国产车，更愿意购买合资车，但有一部分，一旦开上国产车，那基本上第二辆车也会选择购买国产车。
如果放在10多年前，那选择国产车的人肯定少之又少，那时候国产车的三大件技术并不成熟，两者相比肯定更容易让用户选择合资车，不过近几年国产车已经不输于合资车，国内比亚迪、广汽、吉利等品牌，在销量上也能够超过一些合资品牌。
说实在的，10多万的合资车在国内已经被减配，优势都在三大件上，有人这么说过：国产车省钱不省油，合资车省油不省钱，之所以还是有人会在换车时选择合资车，道理也很简单，说得最多的就是省心。
实际上，汽车就是代步工具，无论是合资车还是国产车在使用过程中都会出现或大或小的故障，并不是国产车小问题多，而是个别车型才会出现这种情况。
总之，第二辆车换国产车还是合资车，其实完全取决于车主本身的体验，两者最大的区别就是价格，同样的价格国产车能够买到更好的配置，而合资车基本上都是被减配的。更不想换车身大梁钢板比国产车蒙皮还薄的日系，更不想买变速箱吹口哨的丰田，也不想买自吸烧机油的日产，更讨厌烧机油6万左右换变速箱的大众系列！
有些人天天从性能，技术多高，发动机多好等等评价汽车，我认为除此之外，从品牌，从历史也要评价，少那几十牛米也不影响开。韩国几乎没有日本车就是很好的例子。
想把自己的合资车换成国产车，这样会不会显得很掉价？
男人，没有车肯定是不行的，我有时甚至会觉得，汽车就是为男人准备的，尤其是SUV，我之前开的就是一款SUV，当然后来因为各种原因就卖掉了。现在置换优惠10000，加上其他优惠，总的来说价格还是不错的，那也主要是瑞虎7的性价比很高，你说这车价格不贵，虽然不算啥多好的车，但是干啥事也都管够，上下班啊、自驾游啊都没问题。而说到男人的爱好，除了汽车，美女也是不能回避的话题，其实这倒没有龌龊的意思，毕竟自古英雄爱美人嘛。可惜的是，咱已经是个居家的男人了，只能一生一世对身边的她好了，外面的花再香也与我无关，幸亏我还有一大爱好，那就是旅游，我之所以喜欢旅游，不仅是因为旅游可以开阔视野，愉悦身心，让生活更丰富，而且还能激起我的生活热情，让我更加热爱奋斗。新瑞虎7入手后，我也没跑远，去了一趟达州，就是素有“中国气都、巴人故里”的地方，用起瑞虎7来感觉非常的棒，很不错，而高速开起来很稳，然后给点油车子就轰轰轰的向前冲去……
多山的地方，肯定有一些崎岖的路，放心，有一部底盘比较高的SUV开这些路并不是那么的担心。
瑞虎7虽说是国产的，可是这车并不属于同价合资了，不单单是配置上哦，配置不用说国产的配置就是很高的。那现在无论是售后还是说品质，其实已经和合资没有什么大区别了。。
还是蛮喜欢这款车外观的，虽然我之前的SUV也不错，但是瑞虎7它更大更快，嗯，尤其是内部空间更宽。
因为我个头高，所以我喜欢空间大的车。
来个大鹏展翅，希望未来越来越好
内部空间宽，尤其是驾驶室，我坐车里面挺直身体头部离车顶还是有相当距离的。
操控性能好，坐车里面开车，在高速转弯或者跑山路的时候能够明显感觉到路感的反馈好
当然，音质也不错，哈哈
档位很平顺，加速平顺坐车的人就舒服
储物空间也丰富，这个不错。
做工还是好的吧，至少这摸一摸还是有感觉的。
这个地方储物空间会窄一些，放了瓶水的话，雨伞就不好放了。
后排出风口的风量太小，开很大都还很小，这点不满意。
瑞虎7，就觉得奇瑞牌子还是不够好，买回去别人还问我为什么合资的都换国产的，好像国产的有多差一样。这些人买车也就付首付按揭啥的，只有10万的实力就非得买20万的车，累不累啊。
好吧，越看越喜欢的外观
车嘛就是这样，选个适合自己的，开起来也比较轻松自如呢，哈哈。
五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗？
对于大多数消费者来说，在面对合资车与国产车的时候，往往更愿意选择前者，毕竟合资车的综合实力和口碑都更为出色一些，甚至在保值率方面也将国产车甩在身后。但是，随着自主品牌的发展，以及国人对国产车的认可，很多人的购车首选都是国产车。甚至一些车主的第一辆车是合资车，第二辆车竟然选择了国产车。当然，也有网友说买国产车是因为穷。那么，从合资车到国产车，车主换车是因为穷，还是其他原因呢？其实简单可以总结为三点，和穷反而没有太大关系。
第一点：口碑和销量
曾经不论轿车还是SUV领域都是合资车的天下，而近年来，国产车的表现愈发出色。而且随着时间的推移，国产车的口碑优势也逐渐呈现，虽然不能说完全赶超合资车，但是和同价位合资车相比，国产车的表现并不逊色。而且从销量来看，国产车的表现也并不逊色，有时候并非说销量好的车一定值得买，但是大多数销量好的车型的各方面表现也都不差。同时，市场也可以更好地验证这款车是否值得买。
第二点：性价比高
网上总有一些人说买国产车是因为穷，但是相比同价位的合资车而言，国产车在配置、空间、性能等方面都有着更为出色的表现，甚至一些10多万的国产车连AI主动服务都有，而同价位的合资车呢？有的连ESP都没有，这个时候，谁又愿意花那么多钱去买一辆并不实用的合资车呢？讲真，普通消费者的钱都是血汗钱，同样的价格为什么要买低配合资车，而不选择高配或者顶配的国产车呢？至于所谓的质量，如今的国产车开10年并没有什么问题吧，尤其是大多数消费者一辆车开5、6年就卖了。这个时候，你还会考虑合资车吗？
第三点：更省钱
很多人都说国产车保值率低，甚至以保值率来谈合资车比国产车更值得买。但是，现在很多年轻人反而算明白一笔账，那就是保值率低的国产车可能也要比大多数合资车更省钱，毕竟像丰田普拉多那样保值的车型可并不多。可能有些人不明白，为什么说国产车不保值却省钱，接下来就简单说一下。比如一辆上道价格20万的合资SUV，开了8年之后，一般二手车价格也就8-12万，相当于赔了8-12万。但是，一辆上道价格10万的国产车，即便是保值率较低，开了8年也能卖3、4万，这个时候可能只是赔了6、7万，你觉得是不是省钱了呢？
其实我们不排除一些车主是因为经济原因而选择国产车，但是目前10万左右的合资车也不少，这个时候大家还选择国产车就已经说明问题。总体来说，国产车不是不值得买，只是很多人为了面子更愿意选择合资车罢了。从纯粹的家用代步角度来说，国产车也是不错的选择。
13年的帝豪，一切正常，不后悔。自主一直在进步，不要拿老眼光看待，给他们一点时间，就会像手机和家电一样，走出国门。你可以不买，但请不要恶意中伤，毕竟是我们自己的品牌。
面子、口碑在作祟，我想买长安逸动(参数|)或长安cc，后来却买了起亚凯绅(参数|)。原因是朋友亲戚都说国产不好，故障率高，毛病多，没面子，无奈还是选择了合资车，我认为家用都ok的，特别是城市！
有些人就没开过国产车，就说这不行那不行，我开的就是国产车，花了不到二十三万。开着十来万合资车的朋友对我说：有这钱买这个车，跟他的车换都不愿意，这是亲身经历，不是一个人这么说！也许这就是国人对国产的看法，自己人都看不起国产，更何况别人！
至少我们的国产车价格亲民，10万元配置赶上合资15万以上的了。至少我们的车架子扎实，整体厚重，开9年35万公里没什么故障。也至少不会像造车造了几十上百年的外企犯那些烧机油，漏机油，机油增多，断轴，刹车失灵的低级错误。
关于“我想知道五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[admin]投稿，不代表爱友号立场，如若转载，请注明出处：http://mip.bioloving.cn/aiyou/376.html
评论列表（3条）
我是爱友号的签约作者“admin”
本文概览：网上有关“我想知道五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗？”话题很是火热，小编也是针对我想知道五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗？寻找了一些与之相关的一...
文章不错《我想知道五年前买国产车的人现在让他们换车还会换国产的车吗？》内容很有帮助